|
 | Od grudnia SKM pojedzie do Wesołej |  |
 Wysłany: Pią 18:34, 15 Wrz 2006 |
|
|
| Yattaman |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 104 |
Przeczytał: 0 tematów
|
| Skąd: Warszawa |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Co o tym sądzicie? Władze Wesołej starają się przyciągnąć SKM do siebie argumentując, że Wesoła leży zaledwie 3 minuty drogi od stacji Rembertów. Rzecznik ZTM Igor Krajnow z kolei twierdzi, że nie ma mowy, by SKM na razie jeździła do Wesołej, bo to oznaczałoby konieczność zmniejszenia częstotliwości kursowania pociągów na obecnej trasie. Dodam przy tym, że Wesoła jest gotowa wyłożyć pieniądze na realizację celu.
Co więcej, podobną propozycję składają władze Sulejówka, tyle, że z dużą przewagą, bo Sulejówek ma tory odstawcze, na których SKM-ka mogłaby zawracać.
Co Wy na to? Jakie jest Wasze zdanie?
W dziale LOŻA PRASOWA umieściłem treść artykułu Sławomira Ślubowskiego z warszawskiego dodatku "Dziennika" |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Yattaman dnia Sob 18:51, 28 Paź 2006, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Sob 0:22, 16 Wrz 2006 |
|
|
| sindbad |
|
|
| |
| Dołączył: 13 Maj 2006 |
| Posty: 10 |
Przeczytał: 0 tematów
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Co więcej, podobną propozycję składają władze Sulejówka, tyle, że z dużą przewagą, bo Sulejówek ma tory odstawcze, na których SKM-ka mogłaby zawracać.q I tu mają przewagę  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| re: | |
| Wysłany: Nie 19:54, 17 Wrz 2006 |
|
|
|
hmm ogólnie to wogóle jest lipa z tą SKM
tutaj potrzebny jesdt wspolny bilet z KM bo ten SKM na obecnych zasadach to poroniony pomysł, SKM rozwala zwykly rozklad jazdy, np w rembertowie ostatnio przez SKMkę stały trzy pociągi za Rembertowem: osobowy bo nie mogl przez nią wjechac w peron i blokowal pospieszny z Minska Białoruskiego a za nim pospiech z Lublina, no burdel na kółkach, zreszta linia do Siedlec byla modernizowana bez mysli o SKMce, wogóle bez jakiejkolwiek mysli - po modernizacji przepustowosc linii zmalała
a teraz jak chcą jeszcze SKM dowalić to ło matko boska |
|
|
|
|
| Re: re: | |
| Wysłany: Wto 8:15, 19 Wrz 2006 |
|
|
|
| rutek1984 napisał: | hmm ogólnie to wogóle jest lipa z tą SKM
tutaj potrzebny jesdt wspolny bilet z KM bo ten SKM na obecnych zasadach to poroniony pomysł, SKM rozwala zwykly rozklad jazdy, np w rembertowie ostatnio przez SKMkę stały trzy pociągi za Rembertowem: osobowy bo nie mogl przez nią wjechac w peron i blokowal pospieszny z Minska Białoruskiego a za nim pospiech z Lublina, no burdel na kółkach, ... |
Ciekawe kto ten burdel spowodował?
Może zamiast skierować SKM na tory odstawcze, to trzymali ją w peronach? |
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 15:49, 20 Wrz 2006 |
|
|
| Yattaman |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 104 |
Przeczytał: 0 tematów
|
| Skąd: Warszawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Może tak właśnie było. Może SKM zepsuła się na peronie, ale problemy związane z nietypową wysokością umieszczenia łącznika w pociągach SKM uniemożliwiły ściągnięcie składu na tory odstawcze. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 9:27, 21 Wrz 2006 |
|
|
|
| Yattaman napisał: | | Może tak właśnie było. Może SKM zepsuła się na peronie, ale problemy związane z nietypową wysokością umieszczenia łącznika w pociągach SKM uniemożliwiły ściągnięcie składu na tory odstawcze. |
Co rozumiesz pod określeniem "nietypowa wysokość"?
Jakoś nie słyszałem, aby SKM zepsuł się w peronach Rembertowa (noo, ale może).
Za to widać, że bardzo często pociąg jest wpuszczany od razu na peron, z którego ma odjechać i stoi sobie czekając na swój czas.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 8:56, 03 Paź 2006 |
|
|
|
| Wyłączniki są oryginalnie w szafie dolnej. Przyperonie nie ma do nich dostępu. W modernizacji sa one przeniesione do wnetrza i już sie przydały. |
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 8:58, 03 Paź 2006 |
|
|
|
| Przecież kolei aglomeracyjnej nie można robic do granicy Warszawy, a tory do zawracania też musza być. Wesoła to po prostu dywagacje niefachowców. |
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 20:18, 03 Paź 2006 |
|
|
|
| Ziuk napisał: | | Wyłączniki są oryginalnie w szafie dolnej. Przyperonie nie ma do nich dostępu. W modernizacji sa one przeniesione do wnetrza i już sie przydały. |
Ziuku!
A to co napisałeś, to a propos czego było? |
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 20:21, 03 Paź 2006 |
|
|
|
| Ziuk napisał: | | Przecież kolei aglomeracyjnej nie można robic do granicy Warszawy, a tory do zawracania też musza być. Wesoła to po prostu dywagacje niefachowców. |
Ziuku!
Czyżbyś się uważał za fachowca?
"Bo dobry Bóg zrobił co mógł, teraz potrzeba fachowca"  |
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 15:51, 22 Paź 2006 |
|
|
|
| moim zdaniem trzeba również dać szansę innym... wesoła (o ile naprawdę ma fundusze) jeżeli sfinansuje dojazd do siebie SKM-ki to powinna ją mieć.. co innego z sulejówkiem... tory do zawracania są dopiero 3 stacje kolejowe dalej za wesołą (wola grzybowska, sulejówek, slejówek- miłosna) na tej ostatniej są tory do zawracania... no cóż.. wesoła po części jest również częścią warszawy, chyba jej sie coś należy... |
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 11:49, 26 Paź 2006 |
|
|
|
| Takiej hecy jeszcze nie widziałem (wyborczej). |
|
|
|
|
| Heca | |
| Wysłany: Czw 14:28, 26 Paź 2006 |
|
|
| Amator |
|
|
| |
| Dołączył: 01 Cze 2006 |
| Posty: 94 |
Przeczytał: 0 tematów
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Halny napisał: | | Takiej hecy jeszcze nie widziałem (wyborczej). |
A prawdziwe wybory wiedziałeś?
Prawdziwe czyli takie, w których wybiera się ludzi chcących coś zrobić a nie lubiących władzę.
Prawdziwe czyli takie, w których ludzie idą do wyborów by poprzeć lepszych a nie wyrazić swoje sfrustrowanie.
Prawdziwe czyli takie, w których większość głosuje za lepszymi rozwiązaniami a nie mniejszość za kiepskimi?
Od kiedy są wolne wybory ja takich prawdziwych nie widziałem. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 15:28, 26 Paź 2006 |
|
|
| Tofas |
|
|
| |
| Dołączył: 26 Paź 2006 |
| Posty: 16 |
Przeczytał: 0 tematów
|
| Skąd: Warszawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Yattaman napisał: | | Rzecznik ZTM Igor Krajnow z kolei twierdzi, że nie ma mowy, by SKM na razie jeździła do Wesołej, bo to oznaczałoby konieczność zmniejszenia częstotliwości kursowania pociągów na obecnej trasie. |
No właśnie, jak to jest z tymi składami? Jest ich 6, a na obecnej trasie Pruszków-Rembertów jeżdżą tylko 4. Teoretycznie przy zachowaniu bieżącej częstotliwości możnaby wydłużyć trasę o 50%. Czy ktoś wie, co jest przyczyną tego stanu rzeczy? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 9:10, 27 Paź 2006 |
|
|
| sindbad |
|
|
| |
| Dołączył: 13 Maj 2006 |
| Posty: 10 |
Przeczytał: 0 tematów
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dwa pociągi są w rezerwie. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
